A vádirat szerint a mozdonyvezető 2021. február 1-jén Budapestről Sopron irányába vezetett egy vonatszerelvényt az 1-es számú vasúti vonalon. A Tatabánya és Tata vasútállomások között elrendelt vágányzár miatt 40 kilométer/óra sebességkorlátozás volt érvényben. A férfi a tatabányai állomásról elindulva a sebességkorlátozás ellenére 90 kilométer/óra sebességre gyorsította a vonatszerelvényt.  A vádlott ezután észlelte a kijárati jelző utasítását, ezért gyorsfékezést alkalmazott, emiatt a vonatszerelvény kisiklott. A baleset közben egy sértett az üléséből kizuhant, emiatt nyolc napon belül gyógyuló sérülést szenvedett. 

A vasúti baleset miatt a kisiklott személykocsiban és a vontató mozdonyban 67.100.000 forint, a vasúti sínpályában 57.523.123 forint kár keletkezett, továbbá 498 vonat mindösszesen 2160 perc elsődleges, míg 291 vonat összesen 1081 perc másodlagos késést szenvedett. 

 A vasúti forgalom a jobb vágányon 2021. február 2. napján 03 óra 30 perckor, míg a bal vágányon 5 órakor sebességkorlátozásokkal indult meg, mely korlátozások 2021. február 18. napján 7 óra 30 perckor szűntek meg.   

 A mozdonyvezető cselekménye a vasúti személy- és teherszállítás, mint közérdekű üzem működését jelentősen megzavarta. 

Megjegyzés: Előkészítő ülés. Az ügyészség indítványozta, hogy a bíróság a vádlottat ítélje végrehajtásában felfüggesztett fogházbüntetésre, valamint véglegesen tiltsa el a vasúti járművezetéstől.