Akár fél másodpercen is múlhat egy ütközés – vagy éppen egy emberélet. Elég egy pillanatnyi figyelemkihagyás, és máris a vádlottak padján, vagy éppen a kórházban találhatjuk magunkat. A közlekedési bűncselekmények mindenkit érintenek, akár gyalogosként, akár sofőrként vagy éppen utasként veszünk részt a forgalomban.

Közlekedési bűncselekményekkel már a kezdő bírók is foglalkoznak, de nőtt a szabálysértések súlya is: az ilyen ügyek többsége ma már nem arról szól, hogy megvan-e az izzókészlet, vagy lejárt-e a műszaki érvényessége. A járművek kialakításának köszönhetően egyre több komoly rongálódással járó közlekedési baleset végződik könnyebb személyi sérülésekkel, ezekben az ügyekben pedig nagy küzdelem folyik a tárgyalóteremben a felelősség kérdését illetően.

„Ha valaki szereti a komplex megoldásokat, itt egy tökéletes Rubik-kocka, amit tekergethet – mondta dr. Fülöp Natasa, a nap szakmai felelőse. – A közlekedési bűncselekmények bizonyítása, logikája ugyanis összetett.”

A képzés interaktív formában zajlott: minden résztvevő talált a székén egy francia-kártyát, amit aztán igen sokoldalúan használtak fel a nap során. Akik a kártyát színével mutatták fel, úgy gondolták, hogy a vádlott felel a balesetért, akik pedig a fonákjával, azok a vétlenség mellett voksoltak. Volt olyan feladat is, amelynek megoldásához a kártyalapok színe szerint osztották csoportokba a hallgatóságot.

Fülöp Natasa kiemelte: a bírónak arra is ügyelnie kell, nehogy a kérdés fogalmazásmódjával önkéntelenül is sugallja a kihallgatottnak a választ, hiszen kutatások sora bizonyítja, hogy a kihallgatás-technika mennyire torzíthatja az emlékezetet.

A közlekedési bűncselekmények mindenkori történeti tényállási elemeiről dr. Vágó Zsolt, a Debreceni Járásbíróság elnöke beszélt. Előadása során a résztvevők közösen vették számba a legfontosabb tényállási elemeket, és elemeztek hibásan megírt tényállásokat.

Dr. Major Róbert rendőrezredes, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem tanszékvezetője Fókuszban a sebesség – alapok a magabiztos mérlegeléshez címmel tartott előadást. Ennek kapcsán közlekedési baleseti videókkal szemléltette a dinamikai és felelősségi szempontokat. Előadása az igazságügyi műszaki szakértői vélemények értő felhasználásához segítette hozzá a résztvevőket.

A közlekedési büntetőjog felelősségtani alapjait dr. Fülöp Ágnes, a Fővárosi Ítélőtábla kollégiumvezető-helyettese vázolta fel. A hallgatóságot közös feladatmegoldásokkal vezette végig a felelősségtan alapjain, ami a közlekedési büntetőjog egyik legösszetettebb kérdése.